大扭矩行星减速机

行星减速机。丝网印刷机客户用这台行星减速机轻松解决设备各种"疑难杂症"，经精密加工的齿轮组不易偏心，富宝行星减速机一体成型，极佳的扭矩刚性，可降低干涉减少磨耗与噪音，采用较大的跨距来分散轴承负载，再一次强化减速机的扭转刚性和径向负荷能力，轻松解决丝网印刷机噪音大、力矩低等"疑难杂症"，记得点赞关注我。

1、行星减速器的行星减速器

行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。行星减速器是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，被应用于广泛的工业场合。

输出转矩：高至Nm,电机功率：0.412934kW，产品安装形式：底脚安装、法兰安装、扭力臂安装，出轴方式：实心轴，渐开线花键实心轴等，行星减速机广泛应用于回转机构，辊压机，斗轮机，档板传送带机，分离机，曝气机，行走驱动减速机，钢带旋转碾磨机，回转窑等。P系列行星齿轮减速机有超过27种规格可供选择，其包括有2或3级行星轮，可以与不同种类的初级齿轮结合。

2、行星减速机好还是齿轮减速机?

两种减速机各有优势，需要根据实际应用选择。行星齿轮减速机是在齿轮减速机上延伸优化而来的，行星减速机也称为行星齿轮减速机，内部也拥有齿轮箱结构；巴普曼行星减速机主要传动结构有太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架、密封圈、传动轴承等组成，其制造工艺相对齿轮减速机来说是比较复杂的，性能也更好，传动更可靠；工作原理上也大体相像，但有两项性能是齿轮减速机无法实现的“功率分流”“多齿啮合用”的特性，这两项性能常常应用在变速齿轮箱、离合器上。

3、为什么行星减速机减速比越大,扭矩反而越小?

减速机扭矩＝9550×电机功率÷电机输入转数×速比×使用系数通过这个公式我们可以看出。速比越大，扭矩也就越大，所以减速机速比越大扭矩就越大，在选择减速机的时候，在满足减速机的输出转速的情况下，可以按照这一公式来计算扭矩，扭矩和速比是成倍数的增加而增加。