柴油机和螺杆空压机之别:前者故障点少噪音低
柴油机活塞式空压机与螺杆式空压机的区别螺杆式空压机与活塞式空压机相比，具有能耗低、效率高、故障点少、噪音低、体积小等优点。柴油螺杆空压机如何处理油压报警原因分析及解决方案:1，发动机储油量太小，导致润滑系统无油或少油，导致油压低，柴油机上空气压缩机的工作原理螺杆式单级压缩空气压缩机螺杆式单级压缩空气压缩机是由一对相互平行的阴阳转子(或螺杆)在气缸内旋转，使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的体积变化，空气沿转子轴线从吸气侧输送到输出侧，实现螺杆式空气压缩机的吸气、压缩、排气全过程。
螺杆式空压机经常检查输入电压是否过低，螺杆式空压机控制器内部是否有过低或过高的电压保护，查看设置是否正确，检查进入螺杆式空压机的电源线和接触器是否接触不良等。推荐使用天水聚丰的LGCY6/7柴油移动式螺杆式空压机，高效可靠，品种齐全。天水聚丰LGCY6/7柴油移动式螺杆式空压机专利主机线大直径转子设计，主机与柴油机通过高弹性联轴器直接连接，中间没有增速齿轮，因此主机转速与柴油机相同，效率更高，可靠性更好，使用寿命更长。
气体控制系统简单可靠。根据用气量自动调节进气量0~100%，自动调节柴油机的油门，最大程度节省柴油。微电脑智能监控空压机排气压力、排气温度、柴油机转速、油压、水温、油箱油位等运行参数，具有自动报警和停机保护功能。多级空气过滤器，适用于多粉尘工作环境；多级燃油滤清器，适合国内油质状况；超大油水冷却器，适合高温高原环境。
进气阀没有打开。最小压力阀是否卡死，即油气缸上方的阀门？检查排气口球阀是否损坏。看减压阀上的压力表是多少，油门能不能加起来。机器是不是放了很久才拿出来？首先，确保你的机器的装载和卸载设置是正确的；如果正确，说明你的机器没有加载。如果没有加载，请检查。电磁阀、排气阀、进气提升阀、仪表机也应检查压力开关。如果想不出怎么修，就从进气门处的管道开始，沿着管道一路找。哪个阀门漏了就是哪个坏了！
首先检查噪音位置，如主电机噪音、机头噪音、散热风扇噪音等。主电机有噪音:检查电机轴承、转子等部件是否损坏；噪音鼻端:鼻端轴承的磨损导致转子和外壳之间或转子和转子之间的轻微摩擦。冷却风扇有噪音:扇叶损坏或与风扇罩轻微碰撞；推荐使用天水聚丰的KSCY14/12柴油系列螺杆式空压机，超静音，噪音小。
2.柴油发动机:选用康明斯、玉柴等国内外知名柴油发动机，满足国ⅱ排放要求，动力强劲，油耗低，并拥有覆盖全国的售后服务体系，让用户得到快速完善的服务。3.气量控制系统简单可靠。根据用气量，0~100%自动调节进气量，自动调节柴油机油门，最大程度节省柴油。4.微电脑智能监控空压机排气压力、排气温度、柴油机转速、油压、水温、油箱油位等运行参数。，具有自动报警和停机保护功能。
螺杆式单级压缩空气压缩机螺杆式单级压缩空气压缩机是由一对相互平行的阴阳转子(或螺杆)在气缸内旋转，使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的体积变化，空气沿转子轴线从吸入侧输送到输出侧，实现螺杆式空气压缩机的吸入、压缩和排出的全过程。空气压缩机的进气口和出气口位于壳体的两端，母转子的凹槽和公转子的齿由主电机带动旋转。压缩机由电机直接驱动，使曲轴转动，带动连杆使活塞往复运动，引起气缸的容积变化。
原因分析及解决方案:1。发动机储油量太小，导致润滑系统无油或少油，导致油压低。解决方法:补油。2.脏污或粘稠的机油会导致机油泵无法有效吸和泵送机油，从而导致机油压力低或无机油压力。解决方法:换机油。3.发动机温度高引起的机油稀释或机油变稀，会从发动机各摩擦副的间隙中漏出，造成机油压力低。解决方法:更换机油或检修冷却系统。4.油管漏油、机油泵损坏或零件过度磨损都会导致吸、抽油量减少，甚至根本没有，造成油压低或无油压。
6、柴油活塞空压机和螺杆空压机的区别螺杆式空压机与活塞式空压机相比，具有能耗低、效率高、故障点少、噪音低、体积小等优点。活塞式空压机是上一代产品，目前基本被螺杆式空压机取代，而且最新的永磁变频螺杆式空压机节电效果明显，可以达到一级能效。但是一般螺杆式空气压缩机是不可移动的，特别是小型的，所以如果是移动的话，就要选择柴油活塞式空压机。
